返回列表 回复 发帖

火车为日本乘客停车

新民网昨日报道了今年8月22日齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车为了帮助7名日本乘客赶上飞机,决定临时停车一分钟引起网友热议的消息。沈阳铁路局大连客运段10月24日在接受新民网记者采访时表示,日本乘客致铁道部的感谢信是真的。
针对网友质疑,大连铁路方面表示,无论是中国还是外国乘客,铁路方碰到这种情况可能都会停车。

铁路:日本乘客感谢信是真的 铁道部长有批示

该部门向新民网证实,日籍旅客的确给铁道部写了感谢信,“铁道部部长还做出了批示”。但当新民网要求对方提供感谢信和批示原文时,对方以不便披露为由委婉拒绝。

昨日有不少网友对日本乘客的感谢信提出质疑,据媒体报道,返回日本后,乘客杉本洋江代表其余外籍旅客用汉语写来感谢信。信中说:“这在世界任何一个国家都是做不到的。列车在周水子车站临时为我们停车一分钟(本不应停)安排我们提前下车,为我们赢得了宝贵的时间,这在中国铁路史上闻所未闻。在世界史上任何一个国家都是做不到的。列车长为了万无一失,还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的又一创举。”

当时有网友认为,这封信含有太多恶搞和戏剧元素,有反讽意味,实不可信。

回应质疑:无论中外乘客都会停 几年前有先例

该部门还介绍,铁路在紧急情况下为旅客停车早有先例,“这种情况以前很多很多,并非这一次”。

该部门相关人士回忆,几年前,沈阳铁路局大连客运段也发生过同样的事情,当时是中国乘客需要赶飞机,列车长与前方车站联系后,也作出了临时停靠1分钟决定。

该部门表示,除了上述情况之外,如有旅客突发疾病等紧急情况,列车长也会与前方车站联系,增加临时停靠,并联系救护车紧急救治。

至于日本乘客在感谢信中说“列车长为了万无一失,还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的又一创举”是否属实,该部门则没有回应。

数万网友反对“崇洋” 九成网友认为不会为国人停车

该事件经媒体报道后,引起了网友的极大关注,昨日新民网以及各大门户网站的网络调查以及新闻跟帖显示,有数万网友对铁路的做法表示反对,认为该做法是“崇洋心理作祟”,在市场经济体制日益完善的今天,“超国民待遇”实不可取。

在有数万网友参加的网络调查中,有约90%的网友认为如果同样情况发生在国人身上,铁路方面不会停车。(新民网 张静)
链接:火车为日本乘客停车惹争议 列车长网上回应身份遭质疑
荆楚网消息(记者余宽宏)8月22日,大连客运段2220次列车为帮助日籍乘客赶上飞机,临时在靠近机场的车站停了1分钟。该新闻引起了众多网友的激烈争议,逾万网友对列车长是否应该停车?是否会在紧急情况下为中国乘客停车提出了强烈质疑。该列车的列车长也因此举而被众多网友骂称为“叛徒”、“汉奸”。23日晚间,自称是2220次当班列车长的网友“于金文”在天涯社区上发帖对众多网友的质疑和无端谩骂作出回应,为自己临时停车进行辩解。
“于金文”:临时停车是为中国树立了国际形象
10月23日晚9点57分,一位署名为“于金文”的网友在天涯社区“天涯杂谈”板块发表了题为《我是2220次列车临时停车的列车长于金文,我对部分网友的无端谩骂感到不解》的帖子。在这个长达近千字的帖文中,于金文在开头写道“自己本来是做了好事,没想到在网上却被骂称了这样”。随后,于金文用了七个小部分回应了网友对自己帮助日本旅客赶飞机临时停车一分钟一事的质疑。
中国乘客能否得到这样的待遇?对于这个最受全国网友关注的问题,“于金文”在贴文中回应到“我可以负责任地说,在我几十年的铁路生涯中,这是第一次遇到这样的事。如果确实遇到了国人同样的事,需要酌情处理,因为这种事情需要领导从全局的角度一考虑,不是绝对不可以。”
而对于自己被网友骂称“汉奸”、“叛徒”,于金文对此显得十分委屈。于金文称“当时那7名日本友人是因为我们的列车晚点才造成了他们有可能赶不上飞机的,从而造成他们有延迟出境的嫌疑,是我们没做好工作不能按时到站,是我们有错在先,而且对方有两位老年人,确实比较令人可怜。由于西方发达国家极讲信用,如果这次他们如果延迟出境被纪录在案的话,会为以后他们到世界其它国家的出行造成极大不便。”
于金文坚称自己这次的停车之举为中国树立了良好的形象,并将会为中国增加招商引资的机会。“日本现在是发达国家,是我们需要引进外资和技术的国家,我是我们铁路部门树立良好形象的一个机会。所谓“外交无小事”,如果这件事处理不好会造成不良的国际影响,从而影响我国的整体形象和招商引资。所以才特事特办。”“于金文”称“日本友人的表扬信就说明了当时我的决定是正确的,为我们赢得了一个良好的国际口碑,为我们铁路系统树立了良好的国际形象,这是有目共睹的,说明了改革开放过程中我国的服务行业的水平已经达到或者超过了国际先进水平。”
发帖者“于金文”身份尚不能得到确认
“于金文”的帖子发出后,短短的几个小时内,就红遍了各大网络社区。但发帖者身份至今仍是谜团,不少网友怀疑“于金文”并非列车长本人,而是有好事者在网上进行恶搞。记者试图予以求证,但截止发稿时至,仍未能与发帖者取得联系。但这并不妨碍此贴的超高人气,至24日下午17时,已有接近2000名网友在天涯社区回复了此帖。网友不但对于金文在帖子里的解释表示不满,还对外国人能享有超国民待遇表示不满。“我上次因为列车晚点耽误了公务员考试你们怎么不给我临时停车或者警车开道呢?春节里那么多农民工买了车票在车站睡了几天几夜最后还是没有挤上车,你们有人给他们道过歉吗?”一位署名为“不想再说了”的网友在回帖中用自己的亲身经历进行反击。经常乘火车出差的小屈说“列车临时停车将可能给其他列车带来晚点的影响,为了这7个旅客,有可能让更多的乘客耽误了行程。这次‘铁老大’为了几名日本乘客开了特例,一旦开了口字,今后这样的事可能很多,火车到底停还是不停呢?要是随便个什么事都可以停的话,以后还有准点的火车吗?”
说不得还是要说,就算说哒没用,还是舒服点啥!
“有一个国家大家都争着去,这就是中国,因为这里当外宾感觉真好”,“我去上厕所, 漂亮的礼仪小姐夹道鼓掌欢迎,中国人的好客令人困惑”…。这两个例子,应该会勾起你脑海中某些画面吧,那么你还会对此奇怪吗:



“为了让日本乘客赶上航班,2220次列车临停1分钟,并由警车送到机场”。这则新闻让很多人生气了,因为国人上了火车一般都得尊严降三等,因为火车上绑死人的事就发生在不久前,对比之下,铁老大显然恭外倨内,标准不一。——是的,这样做当然不对,但这还不是通行的潜规则吗
说不得还是要说,就算说哒没用,还是舒服点啥!

恭外而倨内,“铁老大”对日本客人太热情

相关新闻火车临停1分钟助老外赶飞机
在自己的国家,我们受到的礼遇和尊重却不如外国人,长此以往,我们的民族自豪感从何而来?
10月23日《大连晚报》报道,日前,为了帮助七名日本乘客赶飞机,齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车临时停车一分钟让日本乘客下车,随后,还用警车专门护送七名日本乘客赶往机场。
中国是“礼仪之邦”,如果远道而来的客人确实有特别紧急的事,火车临时停车倒也无可非议。但事实是,这些日本客人不过是为了赶一趟航班,即便错过了也还有其他航班,算不上多大的事儿,沈阳铁路局至于让全车乘客为日本客人“守候”一分钟,并让警车护送他们去机场吗?如此恭外而倨内,实在让人看不懂。
同样看不懂的,还有享受“超国民待遇”的七名日本乘客。 他们在感谢信中写道,“这在世界任何一个国家都是做不到的。列车临时为我们停车一分钟(本不应停)安排我们提前下车,为我们赢得了宝贵的时间,这在中国铁路史上闻所未闻,在世界史上任何一个国家都是做不到的。列车长为了万无一失,还专为我们联系了警车护送到机场,这也是铁路的又一创举”。一系列“做不到”、 “闻所未闻”、 “又一创举”等等,让笔者感到特别忧伤——面对自己的国民,“铁老大”可以随便晚点,春运可以随便超员,可面对几名赶航班的日本旅客,他们就可以打破规章,无视满车乘客的利益去显示自己的“礼仪”和热情,还联系国家公器——警车为他们开道护送,这难免会让“友邦惊诧”。
这些日本乘客之所以感叹“闻所未闻”,是因为他们的国家是优先尊重自己的国民的。以日本的空港为例,他们对待自己的国民态度极好,对待外国人既严肃又严格。在那里,日本国民的进港通道有七八十个,给外国人包括中国人的只有一个。嫌太挤,只有等日本人都走完了,他转换过牌子,你再进来。你以为这只是傲慢吗?不是,而是因为人家懂得,自己享受的福利和俸禄大都由本国国民创造,本国国民才是自己的衣食父母,所以他们尊重国民胜过外国人。可是,我们的“铁老大”却不惜让自己的国民先委屈着,为几个日本旅客而临时停车。
类似情况我们时有耳闻,比如一些地方的景区就专设了“外国游客入口处”,中国人不能进入;在某城市的酒吧街,就专设了外国人的如厕间,中国人进去要被赶出来……在自己的国家,我们受到的礼遇和尊重却不如外国人,长此以往,我们的民族自豪感从何而来?
自尊者人必尊之,自贱者人必贱之。只有你先把自己看重了,人家才会把你看重,以“铁老大”停车护送日本乘客来说,你以为人家真是由衷的赞美吗?不!那是想不到,想不到满车的中国乘客竟然比不上七个日本乘客。这,作为国人的你,不觉得悲哀和脸红吗? 

另一篇:假如1291次列车也能临时停车一分钟……
新京报 赵强

8月22日,大连客运段2220次列车为帮助7位日籍乘客赶飞机,临时在靠近机场的车站停1分钟,最终赶上飞机的日籍乘客事后写表扬信说:“列车临时为我们停车1分钟,这在世界上任何一个国家都是做不到的……”(10月23日《辽沈晚报》)

众所周知,日本人以有序守时闻名。拿火车时刻来说吧,在日本,通常从一辆列车下车到踏上另一辆列车之间仅有2分钟的时间。1分半钟的延误,就极有可能导致乘客与预定乘坐的另一辆列车失之交臂,因此日本的铁路公司将列车准时当做赢得乘客信任的重要保证。日本乘客也因为列车的准时守信,将列车当做最安全的交通工具。据有关媒体报道,2003年日本高速列车的平均延误时间仅6秒钟。

像2220次列车这样晚点一两个小时的事情,要是在日本,即使没有发生其他状况,也算是条让人不安的新闻。何况,仅仅为了7位日本乘客能准点登上飞机,其他的乘客就必须还要在本已经晚点多时的列车上再多忍耐一分钟,而由于列车时刻调度的连锁效应,还可能有更多其他列车因为这多停留的一分钟被迫加速或者缓行……而这种“暂停”的随意性,能否看作是列车频频出现晚点现象的一个原因呢?

2220次列车为7位日本乘客停车一分钟,固然方便了当事人,他们从个人利益出发,内心自然充满了感谢与感激。但是,用晚点来弥补晚点的过失,只可能导致更多的晚点,把晚点的效应放大,侵害更多人的权益。

顺便说一句,假如1291次列车———就是疑患狂躁症的贵州籍男子曹大和因为乱喊乱叫,被列车长和列车员用胶布捆住了手脚,最终致死的那次列车———也能临时停车一分钟,那会是什么样的结果。

如果给铁道部长的感谢信无法阻止火车晚点,不妨想一下,这批日本乘客是否愿意再来中国坐这趟火车。
说不得还是要说,就算说哒没用,还是舒服点啥!
其实在中国哪里只是做外宾最好,从中央、从首都、从大城市到“地方上”做客,一样有机会遇上星级待遇。至少很多媒体的朋友体会过那种无微不至、山珍海味、警车开道吧。原因嘛,同上
说不得还是要说,就算说哒没用,还是舒服点啥!
返回列表